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道依茨柴油发电机出现敲缸时有什么症状及处理方法

来源:http://www.zkrddeutz.com/news308310.html 发布时间:2020-1-4 10:15:00

朋友前两天找到我,让我去给他看看道依茨发电机,说他的柴油发电机排气管排黑烟,还有放炮声,有时还向外喷火,给他吓的够呛。我看了看,告诉他这是他的发电机敲缸了,给他讲了下帮他处理好了。相信大家都会遇到这样的情况,下面我就给大家介绍一下,希望能帮到大家。

缸套就是气缸套的简称,它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室

  缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套。干缸套厚度较薄、结构简单、加工方便。湿缸套直接接触冷却水,所以有利于发动机的冷却,有利于发动机的小型轻量化。

柴油发电机在作业过程中出现敲缸的症状是:从中速到低速,会发出较重敲缸声,柴油发电机组排气管冒黑烟,并时有放炮声或向外喷火,发动机机体过热。产生敲缸的原因主要有:

1.供油时间过早

柴油发电机组活塞向上运动还没达到规定的喷油位置,喷油器就开始喷油,使燃油燃烧提前,气缸内的高压燃气冲击活塞,发出有节奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸声,减小油门,敲缸声很明显。

排除方法是:调整供油提前角,即增加喷油泵齿轮箱之间的垫片使供油时间延迟至符合规定的喷油时间。垫片每增加0.1毫米,供油提前角可延迟1.3-1.7。

2.燃油燃烧不良

喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。这类故障引起的敲缸声低沉、沙哑并伴有发动机过热、冒黑烟或排气管放炮、喷火等现象。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间,必要时更换新件,使之符合规定。

3.出油阀门磨损

出油阀磨损后,一方面使减压环带与阀座内孔配合间隙变大,密封性变差、减压效果变坏;另―方面高压油管内剩余压力过高,供油增加,引起燃油爆燃而敲缸.油门减小时敲缸声尤为明显。

出了敲缸现象,发动机还会出现拉缸等故障,以后我也会向大家一一介绍,感兴趣的朋友可以关注。